HOT ! 【龍チェル】コブラ プロチャンバー・エキゾーストパイプ デュアルバング

コブラのエキパイです。写真4を参考に傷がありますが下の部分の為目立ちません。中古品の為、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。ホンダ レブル250 2022年式まで用 マフラー。トーキョー鉄管　真鍮エンブレム　70パイ用。CL400 CB400SSマフラー。ryota.aderu1215 。セール　レブル250-500 2017-2022年式マフラー　V2。売り切りますBassaniバッサーニマフラーツーリングモデル　ストリートグライド。スカイウェイブ250 CJ44 CJ45 CJ46 ビームスマフラー　BEAMS。2022年式CVOに取り付けておりましたが売却した為、出品いたします。Fujiyama ステンレス サイレンサー。z400gp メーター ジャンク。写真が全てです。PC37 CBR600 純正マフラー。CBX750ボルドールについてました。不明ショート管！当時物？モリワキ？。マフラーが売れましたのでこの値段での取り引きとさせていただきます。【適合】2017～2024 ツーリング※2021以降ツーリングへの取り付けには、20111029A O2センサーキャンセラー が別途必要です。ゼッ久 専用MAVERICK 汎用サイレンサー。【商品説明】トゥルーデュアルヘッドパイプのようなクリーンなルックスと、性能を両立させたエキゾーストパイプです。前後のエキゾーストパイプが中間のパワーポートで連結されており、適度な排圧と、排気の相乗効果でエンジンパワーとトルクを最大限に引き出します。カブ110クロスカブ JA10用タケガワ アップマフラー。特に低～中回転のトルクがアップするため、実用域での使用に最適です。M8エンジンに合わせてツインカム用のパワーポートよりも容量を増やしてあります。CBR250RR MC51 ダンモトカ―ボンスリップオン マフラー。2.5インチ径のヒートシールド付属。前後各エキゾーストそれぞれに12mmO2センサー用のポートと18mmO2センサー用ポートが付いています。CBX400F 550F マフラー ルーザー菅 50.8π。通常はノーマルの12mmO2センサーを使用します。18mmポートはワイドバンドO2センサーを使用しチューニングを行う際に使用します。PCX125 マフラー ウィルズウィン。（使用しない場合付属のプラグで塞いでおきます）※ノーマルマフラーは使用できません。M8ツーリング用社外スリップオンマフラー用。専用Realize 22Racing SUS アクシスZ(2BJ-SED7J)。定価:165,700円