HOT ! トーキョー鉄管　S5670-1 縦ピン　昭和アナログ

トーキョー鉄管（昭和アナログ）で作って頂いたS5670-1 縦ピン　バッフルです。CBX750ボルドールについてました。ホンダ レブル250 2022年式まで用 マフラー。マフラー製作時に一緒に作って頂きました。カブ110クロスカブ JA10用タケガワ アップマフラー。全長１７０ｍｍ～、ヨシムラｔｙｐｅ、７０パイマフラーであれば全て装着可能です。ryota.aderu1215 。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。PC37 CBR600 純正マフラー。マフラー製作時に作って頂きましたので、正真正銘の本物です。不明ショート管！当時物？モリワキ？。■S5670-1パンチング穴ロール芯は４０ｍｍです。（他社ラージバッフル４２．７ｍｍ）プレス加工拡大で出口を５６ｍｍ径に拡大してルックスを大きくしています。ゼッ久 専用MAVERICK 汎用サイレンサー。トーキョー鉄管　真鍮エンブレム　70パイ用。出口径56ｍｍと最大クラスです。１ｍｍの薄い鉄板から巻き上げ作っています。CL400 CB400SSマフラー。CBR250RR MC51 ダンモトカ―ボンスリップオン マフラー。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。マフラー証明書とステッカーの画像を掲載しておりますが、こちらはバッフルには付きませんのでご理解の程お願いいたします。CBX400F 550F マフラー ルーザー菅 50.8π。セール　レブル250-500 2017-2022年式マフラー　V2。種類マフラーバッフルメーカー···カワサキメーカー···ホンダ