HOT ! PCX(21)125 JK05 ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン 極上美品

HONDA PCX(21)125 JK05 ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプParts No.110A-45C-5120車両形式：2BJ-JK05先日、ヨシムラジャパンの保証にてマフラーを最新バージョン（Ver.2）にして頂きました。Fujiyama ステンレス サイレンサー。発売当初はトグロタイプのエキゾーストパイプでしたが不具合があったらしく、今回は新たにストレートタイプのエキゾーストパイプになり、サイレンサーカバー、サイレンサーバンド、その他を新品に交換して頂き、現在生産しているPCX用マフラーと同様の外観になったようです。z400gp メーター ジャンク。しかしながら、バイクを乗り換えた為、バージョンアップ後 未使用のままで出品を致します。PC37 CBR600 純正マフラー。もし商品に何か不具合などがあった場合は対応致しますのでご安心下さい。CBX750ボルドールについてました。不明ショート管！当時物？モリワキ？。写真をご覧の通り、メーカー梱包のままで目立つキズもなく極上美品ですが、完璧な新品を求める方はご遠慮ください。ホンダ レブル250 2022年式まで用 マフラー。以前、取付けしてた時の感想ですが、明らかにノーマルよりパワフルで、最高のサウンドでした＾＾おまけでKITACOの新品ガスケットもお付けします。ゼッ久 専用MAVERICK 汎用サイレンサー。政府認証ではなくなりますが23年式のPCXにも取り付け可能です。トーキョー鉄管　真鍮エンブレム　70パイ用。製品説明R-77Sサイクロンは、レース由来の機能美を持ったスポーティーなデザインが特徴。カブ110クロスカブ JA10用タケガワ アップマフラー。ヨシムラオリジナル形状の多角断面は、サイレンサーに十分な容量を確保しており厳しい規制をクリアする消音性能を持っています。CL400 CB400SSマフラー。性能を大きく司るエキゾーストパイプは、パイプ径や絞りを適正化しており、走行性能アップと音量規制適合を両立しています。CBR250RR MC51 ダンモトカ―ボンスリップオン マフラー。重量は純正5.0kgに対し、3.3g（チタンブルーカバー）と30％以上軽量化しています。ryota.aderu1215 。