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HOT ! ラッシュ サイレンサー スリップオン 中間パイプマフラーセット Ninja250

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ラッシュ サイレンサー スリップオン 中間パイプマフラーセット Ninja250の詳細情報

a300B-41 EGO MOTORS おススメ新品アイテム!新品・未使用品・アウトレット品!アウトレット内容・サイレンサーに小傷、擦れ傷、色ハゲ、溶接が歪んでいる上記理由によりアウトレット品となります。EGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー!定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにNinja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。・商品のセット内容マフラーサイレンサー(インナーバッフル取付済み)マフラーバンドセット(ボルト付き)マフラースプリング2本中間パイプバンド・サイレンサーのサイズおよび規格全長35cm直径8.8cmマフラー差込口側内径約50.8mmマフラー差込口側外径約54mmテールエンドの外径54mmテールエンドの内径51.62mmインナーバッフルの排気内径23.05mm重量(マフラー本体)1005gステンレス製・中間パイプの仕様材質 ステンレス製重量 270g画像1に取付例も添付しております。取付方法は・・・①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。また、上記タイトルの車種以外は取付できません。竈門 klx250 ダウンマフラー。詳細は画像2.3.4枚目をご参照ください。REMUS(レムズ)マフラー アフリカツインCRF1000L(2016)取外し。CB250T ホーク メーター ホンダ。画像のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます!重量が約1275gと純正マフラーに比べ軽量化されます。美品 PCX125 SP忠男 フルエキゾーストマフラー。ゼファー1100 マフラー ショート管 ゼファー。ご参照ください。ホンダ カブキャブ用マフラー 耐熱ブラック マフラーのみの販売 ロングセラー商品。CB400SF NC42 lciフルエキマフラー。③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける注意事項※入札前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π~50.8π(差し込み口径50.8mm)かご確認ください。NS1 nsr50 ターゲットチャンバー。スズキ アドレス v125s 純正 マフラー 純正パーツ v125 中古品。多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。CBR400F純正メーター。XJR400 マフラー レッドステージ 月光管。

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