HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。排気側はポート加工済み。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。。CK2社外67mm 233cc FTR223 シリンダー ピストン ボアアップ。クラッチ ゴトゴト音解消 クラッチダンパーゴム バブ ホーク　検 丸山モリブデン。LOCKHART オイルクーラー ハーレー ショベル。KTM390.HQV401 トルクアップ·プラズマブースターSB511500。ブローバイ　キャッチタンク　z1z2 カワサキ　メーカー不明。JOSHO EZECU 希少の黄色 取説付き シグナスX 改造車用 2型3型。BEET ジェネレーターカバー ポイントカバーセット ブラック。ドゥカティ　オイルクーラー　ホース付。RZ250 350用純正インシュレーター。Z125PRO オイルクーラー MORIN。XJR400　4HM　リペアキット　メインジェット　フロート　ダイヤフラム。CB1000SF カムテンショナー。GT550 1番シリンダー のみ。エイプ100 エンジン　実働車降ろし。中華エンジン125cc 2次クラッチ　ジャンク　部品取りに。リード90用105ccキット。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。②へ続く