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HOT ! gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMK

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gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMKの詳細情報

中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。ブローバイ キャッチタンク z1z2 カワサキ メーカー不明。車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。JOSHO EZECU 希少の黄色 取説付き シグナスX 改造車用 2型3型。シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。BEET ジェネレーターカバー ポイントカバーセット ブラック。gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。ドゥカティ オイルクーラー ホース付。交換後は100キロ程しか走行しておりません。RZ250 350用純正インシュレーター。クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。Z125PRO オイルクーラー MORIN。シグナスのキャブ付きです。XJR400 4HM リペアキット メインジェット フロート ダイヤフラム。オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。CB1000SF カムテンショナー。真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。GT550 1番シリンダー のみ。キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。エイプ100 エンジン 実働車降ろし。150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。中華エンジン125cc 2次クラッチ ジャンク 部品取りに。写真には写っていませんが。リード90用105ccキット。。エンジンハーネスもお付けします。CK2社外67mm 233cc FTR223 シリンダー ピストン ボアアップ。キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。残り少!台湾 ライブディオ DIO 47mm 8ポート CHARMO チャーモ。重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。GPZ900R 純正オイルクーラー 中古。どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。ゆうさん専用 Kawasaki GPZ400ポイントカバー。一応実働でしたが。CB400SF 08~ テラモト T-REVα NC42用に加工済み。中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。LIFAN社製 バイク エンジン。

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