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HOT ! ★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★

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★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★の詳細情報

GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。ブローバイ キャッチタンク z1z2 カワサキ メーカー不明。同サイズのヘッド付きです。JOSHO EZECU 希少の黄色 取説付き シグナスX 改造車用 2型3型。(バルブはビッグバルブ)オマケでヘッドカムを2個付けます。BEET ジェネレーターカバー ポイントカバーセット ブラック。中古ですが、走行距離3千kmぐらいで、問題ないです。ドゥカティ オイルクーラー ホース付。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。RZ250 350用純正インシュレーター。専用のヘッド付きです。Z125PRO オイルクーラー MORIN。写真のようにビッグバルブです。XJR400 4HM リペアキット メインジェット フロート ダイヤフラム。スタッドボルトの間隔は、4辺とも約54mmです。CB1000SF カムテンショナー。あと、写真のヘッドカムを2個付けます。GT550 1番シリンダー のみ。1個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。エイプ100 エンジン 実働車降ろし。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。中華エンジン125cc 2次クラッチ ジャンク 部品取りに。両方ともGY6用なので、好きな方を使えば良いと思います。リード90用105ccキット。。バルブ摺り合わせもやってあります。CK2社外67mm 233cc FTR223 シリンダー ピストン ボアアップ。シリンダー内径61mmなので、排気量は165~170cc位かと思います。残り少!台湾 ライブディオ DIO 47mm 8ポート CHARMO チャーモ。ガスケットは写真のが付きます。GPZ900R 純正オイルクーラー 中古。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。ゆうさん専用 Kawasaki GPZ400ポイントカバー。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。CB400SF 08~ テラモト T-REVα NC42用に加工済み。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。LIFAN社製 バイク エンジン。損傷は無いです。アールズ/オイルクーラー。61mmキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。pmc Z1 KZ900 オートカムチェーンテンショナー。少し余裕あるので、62mmとか63mmよりは、作業しやすいです。台湾TWH製DIO用52.6mmクランクシャフト。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。ホンダ CBR400F エンジン。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。【新品】アドレスV125 K9用 純正シリンダー ピストン ガスケット他。よろしくお願いします。【トトマル】エイプ キャブ PE24。

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