HOT ! ◆ホンダ　ディオDIO　AF62 　実働エンジン　動画あり　４スト空冷　D992

現在価格での購入よろしくお願いします。クランクベアリングの異音や白煙などはありませんでした。　画像の通り、プーリーカバーやクラッチ・プーリー・ドライブベルト等の駆動系の一式部品は取り外しています。CK2社外67mm 233cc FTR223 シリンダー ピストン ボアアップ。GPZ900R 純正オイルクーラー　中古。CB400SF　08～　テラモト　T-REVα　NC42用に加工済み。アールズ/オイルクーラー。台湾TWH製DIO用52.6mmクランクシャフト。【新品】アドレスV125 K9用 純正シリンダー ピストン ガスケット他。CB1000SF カムテンショナー。ホンダ　　ディオ　AF62 （キャブレター）走行距離　5398km（メーター表示・4桁メーター）エンジン番号　AF61Eー3015625エンジン始動動画（検索しても見れないのでアドレスバーに入れて実行してください）https://youtube.com/shorts/SMJ-af-KWHU?si=NkOmp9lbKQ84hcc1掲載直前にセルにてエンジン始動してアイドリング・ふけ上がり良好でした。GT550 1番シリンダー のみ。エイプ100 エンジン　実働車降ろし。　クランシャフトにガタありませんし、スプラインの痛みもありません。中華エンジン125cc 2次クラッチ　ジャンク　部品取りに。リード90用105ccキット。。商品に含まれません。　ブレーキカムの動きが悪いとかもありません。残り少！台湾　ライブディオ　DIO 47mm 8ポート　CHARMO チャーモ。　マフラー固定のスタッドボルト痛みや折れ、曲がりなどもありません。8㎜ボルトの雌ネジ穴もOKです。ゆうさん専用　Kawasaki GPZ400ポイントカバー。　エンジン自体の外観などに年式相応の汚れ、サビ、使用感、キズ、アセなどあります。 画像※枚目、赤矢印のプーリーカバーの向かって左上のボルトが折れていました。LIFAN社製　バイク　エンジン。特に問題なく使用していました。　AF61のトゥデイのキャブレター車にも流用可能です。pmc　Z1 KZ900 オートカムチェーンテンショナー。　知識のある方お願いします。オイルを抜いて発送します。ホンダ　CBR400F エンジン。必ずオイルを入れて始動してください。圧縮漏れなどでエンジンが壊れた方いかがでしょうか？対応車種メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体TODAY　AF61AF61Eメーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO