HOT ! CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット

CT125の現実。リード90用105ccキット。CK2社外67mm 233cc FTR223 シリンダー ピストン ボアアップ。モンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。ゆうさん専用　Kawasaki GPZ400ポイントカバー。峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。アールズ/オイルクーラー。CT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。ホンダ　CBR400F エンジン。取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。PWK38 sr400 sr500 マニホールド パワーフィルターセット。。中華エンジン125cc 2次クラッチ　ジャンク　部品取りに。長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。。（9800rpm→8500rpm)重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)モンキー125の実情。残り少！台湾　ライブディオ　DIO 47mm 8ポート　CHARMO チャーモ。GPZ900R 純正オイルクーラー　中古。また、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。そこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。CB400SF　08～　テラモト　T-REVα　NC42用に加工済み。LIFAN社製　バイク　エンジン。走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。pmc　Z1 KZ900 オートカムチェーンテンショナー。台湾TWH製DIO用52.6mmクランクシャフト。」と大喜びでした。お値下げ不可でお願い致します。【新品】アドレスV125 K9用 純正シリンダー ピストン ガスケット他。【トトマル】エイプ キャブ PE24。効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。』で観覧できます。Kawasaki Z400FX クランクシャフト　国内物